我们如何衡量成功？在很多方面，我们可以将埃隆·马斯克的 SN10 火箭的最新试飞视为净胜。火箭成功起飞，做出了令人难以置信的机动，在空中转弯，然后完美地降落在地面上。那是很棒的航空航天东西。不那么棒的是 火箭着陆后爆炸 .
SN10 是 SpaceX（埃隆马斯克的私人太空探索公司）的早期原型。 SpaceX 的一大目标是前往火星，而 SN10 火箭是他们希望用来到达那里的那种飞船的原型，在这种情况下，SpaceX 正在测试飞船如何移动和着陆。事实上，SpaceX 飞船的转弯和着陆方式非常酷
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- 莱安德拉（@leandrahino） 2021 年 3 月 4 日
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— SpaceX 的一切 (@spacex360) 2021 年 3 月 3 日
SpaceX 工程师约翰·因斯普鲁克 (John Insprucker) 在飞船着陆时说，这为星际飞船 10 的一次漂亮试飞画上了句号。 SN10 高 150 英尺，设计高度可高达 32,800 英尺。这艘船启动了所有三个引擎并到达高度，然后一个一个地关闭它们并转移动力以进行腹部翻转机动，然后再次着陆。
就物理和移动船而言，坚持着陆很困难，但最难的部分似乎是在着陆后幸存下来。 SpaceX 和马斯克之前曾两次尝试过这项测试，而且两次，火箭在完成试飞之前都发生了爆炸。对于 SN8，火箭也进行了艰难的机动，由于燃料箱压力的最后一刻出现问题，它在着陆时爆炸了。至少在 SN10 的情况下，在看似完美的着陆之后的三分钟内，爆炸并没有发生。
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- 路易吉 ciuffreda (@ ciuffredaluigi2) 2021 年 3 月 3 日
爆炸在这里并不是什么坏消息，因为 SpaceX 的人仍然从他们的原型中学到了有价值的东西，希望下一艘飞船的爆炸性比前三艘更低。马斯克本人相信，他们将能够在 2023 年之前将人员送上这些飞船，但是……我认为此时此刻你不能责怪我们想要脚踏实地。
（通过： 美国有线电视新闻网 ，图片：截图）
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